Schönheitskur und zwei neue starke Motoren

"Im Grunde rechnet sich der Fährbetrieb zu dieser Jahreszeit nicht mehr." Deshalb quert die kleine "Spieker Möwe" am Montag, 30. November, auch zum letzten Mal in diesem Jahr die Elbe. Danach beginnt die Winterpause, die am 28. Februar 2010 endet.

Die 26. Saison fing für den Fährbetreiber vielversprechend an. "Im April und Mai brummte das Geschäft wegen des schönen Wetters", sagt Büchel. "Da dachten wir: Das wird 'n Jahr!" Der Einbruch folgte prompt im Juni, als die Witterung umschlug, und die kühlen Regentage nicht mehr zu Ausflügen lockten. "Na ja, und der Oktober lief auch sehr schlecht", resümiert Käpt'n Kuddl.

Sehr zufrieden ist der 71-Jährige aber damit, wie sein Fahrgastschiff angenommen wurde. "Viele Vierländer feiern auf dem Schiff ihre Feste", sagt er. Auch die Ausflüge mit "Käpt. Kudd'l" seien gut gebucht.

Die Winterpause nutzt Büchel regelmäßig, um seine Flotte auf Vordermann bringen zu lassen. Die "Spieker Möwe" wurde bereits im Oktober auf der Hitzler-Werft generalüberholt, löste anschließend die "Hoopter Möwe 2" auf der Elbe ab. Jetzt wird die große Fähre fit gemacht. Sie erhält zwei neue Maschinen - Volvo-Penta-Motoren mit jeweils 200 PS. "Sie erfüllen die neuen Umweltbestimmungen", sagt Büchel. Deshalb gibt's auch einen Zuschuss von der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt. Entrosten und drei neue Anstriche des Rumpfes sowie kleine Reparaturen gehören eher zum Standardprogramm der jährlichen Schönheitskur. Bis Weihnachten sollen die Arbeiten an der "Hoopter Möwe 2" erledigt sein, dann wird sie in den Stöckter Hafen ins Winterquartier gebracht.

Die Preise, verspricht Käpt'n Kuddl, bleiben auch in der 27. Saison der Zollenspieker Elbfähre stabil. Und für seine Stammgäste, die Biker, öffnet der kleine Imbiss am Anleger jedes Wochenende von 11 bis 17 Uhr.